運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性，609鋼支撐一般都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。中鴻焰鑫森域作為河北地區609鋼支撐廠家，告訴您609鋼支撐的主要部件及正確施工方式。

609鋼支撐廠家產品在地鐵施工中用到，鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端。它的安裝及使用如下。

1、609鋼支撐正確的施工工藝流程

測量定位、安裝鋼圍檁托架（測定牛腿頂面高度）、安裝鋼圍檁、鋼支撐安裝就位、施加預應力、加設楔形墊塊墊緊。

2、安裝施工方法：

支撐牛腿施工：土方開挖至各層圍檁設計標高，達到鋼圍檁安裝條件后，現場量測標高，鑿除圍護樁，將三角牛腿與圍護樁樁主筋進行焊接。

鋼圍檁加工與安裝（根據施工條件，鋼圍檁采取分段制作，現場連接、安裝）：鋼圍檁采用Q235鋼,?焊條E4303,?所有焊縫滿焊,?未注明焊縫厚度均為10mm；焊接接頭位置應位于兩鋼支撐間1/3跨度處。因此焊接接頭位置應位于兩鋼支撐間1/3跨度處。

鋼管支撐施工拼接安裝：

拼接長度必須通過計算，而且要到現場量取圍檁間的實際寬度。拼裝完成后必須檢查法蘭螺栓的安裝及鋼管支撐的撓曲度是否符合設計要求；鋼支撐吊裝到位后，調整使鋼管軸線與預埋件中心一致時，在活絡頭處安裝2臺100T千斤頂施壓，加壓完成后在活絡頭與預埋件間打入鋼楔后拆除千斤頂，打鋼楔過程中注意千斤頂是否有回油的現象，如有回油現象應及時增加預應力，最后拆除千斤頂。

地鐵鋼支撐施工工程中嚴格遵守安全生產制度、安全操作規程和各項安全措施和規定，作好安全交底，加強安全檢查，保障施工的順利進行。

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